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新葡亰81707com:运行中不能开路原理是什么

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新葡亰81707com:运行中不能开路原理是什么

发布日期:2022-03-16 编辑: 点击:

  新葡亰81707com:运行中不能开路原理是什么?环丰互感器下面给大家来讲解一下,一起来看看吧!

  大多数年轻的电工都会听到老电工说:“电流互感器的二次侧不宜开,电压互感器的二次侧不宜短。”在运作中,大家都把这句话当作一句著名的格言。在拆除ct二次线时,正确的做法是先用短路带或短路线将二次侧短路,然后再拆除电缆或接线。这样才能保证ct的安全性。有很多人在拆卸电能表电流线路时,遇到了短路连接不可靠,端子棕para放电的现象。那么为什么第二个电流互感器不能开路呢?这是怎么做到的呢?将会发生什么?下面是大家仔细的分析,希翼大家能够理解。

  电流互感器正常运行(无开路)

  电流互感器正常工作时,二次负载为电流表或电度表电流线圈、变送器等。这些线圈的阻抗非常小,它们基本上是在短路状态下工作的。在这种情况下,一次电流产生的磁通和ct次级电流相互抵消,使磁通密度在低水平的核心,通常在十分之几个特斯拉(通量密度单元:T)以来第二电阻非常小,二次电压也很低。

  在正常工作状态下,ct的磁通偏置,磁通密度很小。在CT次侧开放的情况下

  电流互感器二次绕组断开时,假定此时一次电流不变,二次电路断开。也许电阻很高,所以二次侧的电流为O或很小,而二次线圈或铁芯的磁通量太小,无法抵消一次磁通量。此时,所有的一次电流都变成了励磁电流,使铁芯充满。这种变化是突然的,称为突变,其磁通密度高达几特斯拉以上。

  磁通密度突变,二次高压电流互感器二次开路效应

  这种情况发生后,会产生以下效果:

  1.二次发生几千伏的电压(这没有得到验证,这是一种复制的理论),高压可能击穿电流互感器的绝缘,使整个配电设备外壳充电,或让维修人员受到电击,有生命危险。

  2.铁芯的突然丰满会增加变压器铁芯的损耗,使其发热,损坏变压器。3.变压器充满铁芯,测量错误,电流互感器比和角度差增大。

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